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汽车带“涡轮增压”该如何进行保养

更新日期:2018年5月11日 大字 小字
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    涡轮增压的发动机长在时间高负荷运转后,车主在熄火之前,一定要怠速运转几分钟,让机件能有效冷却并得到润滑,大家要知道、涡轮增压发动机在工作时产生的高温达上千摄氏度,要比自然吸气发动机高很多!怠速运转、是让散热系统持续工作对发动机进行散热、让机油对涡轮增压器进行冷却、润滑。立马熄火、散热系统和机油都停止了工作,那么机件正处于高温状态,十分不利于机件寿命。
    冷车启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转分钟,因为涡轮增压器是靠润滑油来冷却的,凉车启动时润滑油润滑不佳,这时增压器如果高速运转,磨损会很大。应该尽量车子预热,使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑,涡轮增压发动机汽车在冬天至少需要热车 3分钟以上(尤其是在冬季很重要)。
    3年内需要更换的零部件
  四滤:最常见的周期保养,半年更换一次,或5000~10000公里一次。
  刹车片:每次保养,都建议检查一次,检查免费,视磨损情况而定是否更换,一般3万~4万公里或2~3年换一次。
  雨刮片:雨刮片如果使用频率高的话,1年或2万公里换一次,如果觉得不影响视线也可不更换。
  三年内,都属于新车期。零配件新,车况好。新车头三年,整车厂还提供整车质保,车辆性能还处于巅峰期。三年内的保养,主要是更换四滤,检查刹车片,更换机油,检查转向装置等常规保养。顶多更换雨刮片,其余都不用去关心。4S店建议额外更换的项目,都可以拒绝。
  三年内,如果出现大修,不是使用条件过于恶劣,便是车辆本身存在严重隐患。
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